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瀝青路面施工技術(shù)簡析

來源：m.lcsltgc.com 發(fā)布時間：2021年09月16日

瀝青路面工程是一項(xiàng)繁雜而重要的工作，在確定施工方案前首先需要進(jìn)行相關(guān)的前期準(zhǔn)備，例如，深入一線施工現(xiàn)場勘察，根據(jù)相關(guān)要求進(jìn)行數(shù)據(jù)測量，并依據(jù)其需求特點(diǎn)進(jìn)行工藝調(diào)整。

1.混合料配比技術(shù)瀝青混合料作為公路工程瀝青路面的主要材料，應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行配合比的設(shè)計(jì)，并在配比過程中控制其攪拌溫度、時間以及加熱溫度。在攪拌完成后，對該批混合料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)以確定其設(shè)計(jì)配比和壓實(shí)性能是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。隨后根據(jù)馬歇爾設(shè)計(jì)指標(biāo)對照抽樣試驗(yàn)的結(jié)果來判斷其配比合理性。在按照完整的工藝流程現(xiàn)場試鋪后，需要隨時在現(xiàn)場進(jìn)行取樣，檢測試鋪段的瀝青混合料是否滿足施工要求。

2.瀝青路面的攤鋪技術(shù)瀝青混合料的攤鋪是公路工程路面建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，需要測量員在攤鋪時對中柱位置進(jìn)行測量與復(fù)核。在攤鋪前，需要預(yù)先設(shè)定攤鋪機(jī)的平板角度和前進(jìn)速度，以確保混合料能滿足連續(xù)均勻攤鋪的要求。在攤鋪過程中若遇到十字路口、交叉路口等特殊路段時，需要在技術(shù)人員的現(xiàn)場指揮下進(jìn)行適當(dāng)找補(bǔ)。對攤鋪質(zhì)量進(jìn)行檢測，若不達(dá)標(biāo)則必須重新攤鋪。攤鋪機(jī)所用鋼絲為扭繞式，每個鋼絲支架間隔5m,鋼絲直徑需小于6mm,而拉力應(yīng)大于800N。

3.瀝青路面的碾壓技術(shù)當(dāng)瀝青混合料攤鋪完成后，施工人員隨即對其進(jìn)行碾壓施工，以防止未壓實(shí)路面因時間過長而發(fā)生推移、裂縫等病害。在初壓過程中，壓路機(jī)需以2~4km/h的速度以流水作業(yè)方式對路面勻速反復(fù)碾壓，且灑水量以不會出現(xiàn)黏輪情況為宜。對于復(fù)壓階段而言，壓路機(jī)設(shè)備和壓實(shí)次數(shù)應(yīng)依據(jù)施工的實(shí)際需要來選取。終壓環(huán)節(jié)通常通過振動壓路機(jī)對路面進(jìn)行兩次以上的壓實(shí)，以彌補(bǔ)前兩個階段出現(xiàn)的碾壓失誤及留存的明顯輪跡。為保障路面整體的平整度，整個碾壓過程中壓路機(jī)不可隨意變道。

4.瀝青路面的接縫技術(shù)通常，在進(jìn)行路面接縫工作前需將裂縫中的粉塵及其他雜物清除，且在接縫作業(yè)中所用瀝青應(yīng)與之前所用瀝青為同一供應(yīng)商所生產(chǎn)。于橫向接縫而言，常以平接縫方式進(jìn)行作業(yè)：首先，通過3m直尺定位裂縫，隨即使用鋸縫機(jī)對其進(jìn)行切縫;隨后，在接縫內(nèi)無粉塵及雜物的前提下加鋪一層瀝青;通過鋼筒式壓路機(jī)對跨縫位置進(jìn)行橫向壓實(shí)。于縱向接縫而言，通常通過兩臺相距10cm或20cm的攤鋪機(jī)同步施工，以確保中間寬度的路面縫隙不被壓實(shí)，隨后，采用熱接縫方式進(jìn)行作業(yè)以消除預(yù)留縫隙。

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